2019年10月30日 星期三

20191030 花客 202 停駛特輯

前言

花蓮客運行駛的花蓮市區公車 202 花蓮火車站-水源村
於20191027起改由太魯閣客運接駛 並改號為 305

雖然對花蓮客運歷史不甚了解 沒辦法介紹 202 這條路線
不過歷年來 有去花蓮幾乎都會拍行駛 202 的車 後期也會搭個一趟來回
算算也搭了兩趟來回共四次

儘管沒能在行駛最終日的20191026送它最後一程
也沒有遺憾了 ^^

202 2U-937 之1 -- 花客總站

拍攝日期 -- 20040905

第一次拍 202 的時候 花蓮客運總站還在現在旅遊服務中心那裡 後來才搬到另外一邊 也就是現在的位置

202 2U-937 之2 行先板 -- 花客總站

拍攝日期 -- 20040905

當年沒拍時刻表 不曉得一天有幾班 又是在幾點發車

從這兩張照片是在1535拍攝來看 本班車應該是在1540發車的

202 446-FQ -- 花客總站

拍攝日期 -- 20140202

過了10年 花蓮客運總站已經搬到現在的位置

另外 雖然很應景的在202拍了202的照片 可惜天色已晚 加上稍後將於19:00搭乘 自強239次 回板橋 故只有拍照沒有搭乘

又 雖然末班車表定17:50發車 不過因為這台車前一班行駛的 1140 誤點抵達總站 所以後續也晚了10分鐘於18:00發車

202 482-FQ 之1 -- 花客總站

拍攝日期 -- 20140613

這台車行駛的是表定17:50發車的末班車

202 482-FQ 之2 -- 水源村

拍攝日期 -- 20140613

這是第一次搭乘 也是第一次造訪水源村 可惜 202 抵達後就馬上返回花蓮火車站 因此拍完照後就急忙上車 沒能走走看看
 

202 961-FW 之1 -- 花客總站

拍攝日期 -- 20160717

本班車行駛的是表定9:20發車的頭班車

202 961-FW 之2 -- 水源村

拍攝日期 -- 20160717

上面講過了 202 抵達水源村後就馬上返回花蓮火車站 因此也是拍完照片後就馬上上車 連拍站牌的時間都沒有

又 這是我最後一次看到花蓮客運行駛的 202 ...

花蓮客運總站時刻表

拍攝日期 -- 20191027

趁著等候 305 時 前往花客總站看一下時刻表 沒想到 202 發車時刻還有列出來 可是明明已經沒有行駛了說... @@

305 FAC-758 之1 -- 花蓮火車站

拍攝日期 -- 20191027

雖說太魯閣客運自20191027起接駛花蓮客運202並改號305 但是這兩線還是有些差異存在

像是 202 返程有經太昌路吉安路 305 沒有 305 有開進慈濟醫院院區&慈濟大學校門 202 沒有...

305 FAC-758 之2 -- 水源村

拍攝日期 -- 20191027

由於抵達時距離返程發車還有18分 時間相當充裕 於是除了拍車拍站牌之外 也繼續往前走 看一下水源社區長什麼樣子

畢竟這可是第一次在水源社區走走看看 不像之前都是下車後就馬上上車... ^^;

水源村站牌

拍攝日期 -- 20191027

右邊是太魯閣客運的 305 站牌 左邊則是花蓮客運的 202 站牌

又 花蓮客運站牌上的 202 發車時間還是只有兩班車時期的 7:00 18:00 看來可能在昨天就把20190215才增班的新時刻表全數撤除 免得候車乘客誤會 202 還有在開吧

2019年10月24日 星期四

20191024 巨業 6354 停駛特輯

6354

20010701 前身 台汽 通霄-大甲-台中 由巨業交通接駛*1 且改由巨業台中站發車
20090601 台中-大甲-通霄 改四碼編碼 6354
20120901 6354 縮線改由大甲站發車*2
20190701 6354 宣布停駛 後來繼續行駛
20191024 6354 停駛 *3

PS 1: 巨業交通接駛 通霄-台中 時間來源 --  PTTBUS板精華區 [心得] 前台汽釋出路線整理
PS 2: 縮線日期來源 -- 巨業交通官網 101/9/1日起,[6354]臺中-通霄調整為[6354]大甲-通霄
PS 3: 停駛日期來源 -- A. PTT BUSTimes板  [停駛] 191024 巨業 6354 by yoshi412
                                    B. 巨業交通官網 10月【6354】大甲-通霄路線停駛

台汽客運 通霄-大甲-台中 FD-??? -- 干城站

拍攝日期 -- 19980926

看到 台汽客運 的 通霄-台中 太開心 沒看到欄杆遮住車號就這樣按下快門 結果就是只看得出來前面英文是 FD 後面則只看得到圓弧形的上半部 看不出來是什麼數字 = =

6354 FP-419 -- 通霄站

拍攝日期 -- 20100303

那天是為了找小藍章 而前往苗栗台中海線一帶 雖然接下來從通霄到苑裡是搭莒光號 而不是搭這台車...

6354 FP-626 -- 靜宜大學

拍攝日期 -- 20100303

還好後來從大甲站到靜宜大學 搭到行先板顯示一模一樣的 FP-626 才好不容易成為唯一搭到的一趟 6354 台中-通霄

至於沒有本班車抵達大甲站的照片 可能是拍糊了在整理照片時刪了吧...

6354 786-U8 -- 銅安厝

拍攝日期 -- 20160629

雖然LED行先板因為上方玻璃斜面的關係看不太到 不過巨業交通行經銅安厝站牌的路線就只有 6354 而已 所以看到車就知道囉

6354 719-FT -- 銅安厝

拍攝日期 -- 20160730

 

6354 719-FT -- 苑裡

拍攝日期 -- 20161210

6354 720-FT 之1 -- 通霄站

拍攝日期 -- 20161210

繼20100303之後 相隔6年9個月再度搭乘 6354 這次是從通霄站搭到日南

雖然沒有搭完整趟 不過走破全部苗栗縣內路段也很足夠了 畢竟日南到大甲車站中間搭公車經過很多次 不缺這一次 ^^;

6354 720-FT 之2 -- 日南

拍攝日期 -- 20161210

6354 日南站牌

拍攝日期 -- 20190620

當天是該週第二度前去清水國中搭乘 164 雖然有想過到大甲站去搭 表定19.00開往通霄站的末班車

但一來天色已經暗了 加上巨業交通司機開車速度是有名的快 肯定拍不到窗外風景 二來到通霄站後 已經沒有公車可以搭到高鐵苗栗站 只能搭台鐵回板橋 時間上來說太晚 因此最後就沒有去搭 6354 而是拍攝這張站牌照片留念

又 貼在站牌上的是 6354 的停駛公告

6354 通霄站發末班車動態

雖然今天無法前往大甲車站或通霄站 搭乘停駛前的最後一趟車 但可以打開手機動態 親眼見證 6354 最後一趟往返通霄大甲間的班車

6354 大甲車站發真正末班車動態

之所以說是"真正"末班車 是因為本班車抵達通霄站後 就正式宣告本線走入歷史這樣

可是... 隔天 6354 還是正常行駛不說 連官網的停駛公告也跟著撤下 不曉得是什麼原因

6354 720-FT 之3 -- 蔣公中山路口

拍攝日期 -- 20190713

既然 6354 取消停駛 那麼當然得趕緊再去拍照&搭一趟 誰知道什麼時候會真的停駛呢?

於是就在20190713前去大甲搭乘下午開往通霄的第一班車

6354 720-FT 之4 -- 台鐵通霄站前

拍攝日期 -- 20190713

在終點 -- 通霄站下車後 於本班車倒車準備進停車格時 拍攝本班車與通霄車站(右)的合照

 

6354 720-FT 之5 -- 台鐵通霄站前

拍攝日期 -- 20190713

6354 720-FT 之6 -- 巨業通霄站

拍攝日期 -- 20190713

倒車進入停車格停妥後 拍攝最後一張照片 也在這裡跟 6354 說聲再見

從那天以來過了三個多月 6354 最後還是決定在20191024停駛 雖然這次真的沒辦法送它最後一程 不過第一次宣布停駛後還能再搭到 並留下影像記錄 也已經很滿足了 感謝 6354 長年來為苗栗台中海線地區民眾的付出
6351

20010701 前身 台汽 沙鹿-中山高-台北 由巨業交通接駛*1
20090601 沙鹿-中山高-台北 改四碼編碼 6351
20120501 6351 停駛*2

PS 1: 巨業交通接駛 沙鹿-中山高-台北 時間來源 --  PTTBUS板精華區 [心得] 前台汽釋出路線整理
PS 2: 6351 停駛日期來源 -- 巨業交通官網 [6351]沙鹿-臺北線5/1停駛

6351 249-FC -- 通霄站

拍攝日期 -- 20100303

唯一一張 6351 的照片 是在通霄站拍攝

可惜四碼編碼出現之前 在 2005~2008年去台中海線蓋319紀念章時 沒有搭一趟回台北 連照片也沒拍過 只有這僅有的一張 6351 照片留作紀念

2019年10月16日 星期三

20191016 接駛1558的客運公司們

1558接駛歷史

20171021 1558 1558A 由 基隆客運 國光客運 首都客運 接駛
20190701 大都會客運 接駛基隆客運班次
20190802 大都會客運 接駛國光客運班次
20191016 泰樂客運 接駛 1558A 而 1558 則停駛

1558A 036-U7 -- 捷運動物園站

拍攝日期 -- 20171023

1558 507-FG -- 港西街

拍攝日期 -- 20171023

1558A 107-U6 之1 -- 港西街

拍攝日期 -- 20171023

1558A 107-U6 之2 -- 捷運動物園站

拍攝日期 -- 20171023

1558 310-U8 --海洋廣場

拍攝日期 -- 20190924

當天雖然是去拍將要縮短路線的 1011 以及將要改線的 1088 但還好有趁本班車下客時拍攝 因為當時也沒想到會這麼快就由泰樂客運接駛

2019年7月20日 星期六

20190720 20070112 高鐵通車營運一周後各站造訪 之2 -- 嘉義台南左營

嘉義站

高鐵快捷 耐斯王子大飯店線 2973-PL

難得看到以休旅車行駛的公車 不過因為是接駁往耐斯王子大飯店 沒住該飯店就無法搭乘 所以就拍照留念就好

這應該也是全台第一台以九人座以下車輛行駛的公車吧 雖然只是名義上就是了...

BRT 朴子體育館-嘉義公園 092-FJ

現7211

BRT 高鐵太保嘉義站-台鐵嘉義後站 065-FJ 之1

現7212

BRT 高鐵太保嘉義站-台鐵嘉義後站 065-FJ 之2

BRT 朴子體育館-嘉義公園 096-FJ 之1

現7211

BRT 朴子體育館-嘉義公園 096-FJ 之2

北港-高鐵嘉義站 518-FC

嘉義客運也有一條 北港-高鐵嘉義站 後來還在20090601四碼編碼出現時改號 7235 但不清楚是與嘉義縣公車聯營行駛 還是各跑各的

麻煩的是 嘉義縣公車 的 北港-高鐵嘉義站 找不到相關資訊 闢駛日期應該就是高鐵通車營運首日的20070105 停駛日期則不詳
台南站

H31 372-FJ

H32 379-FJ

本線自20110103起 因台鐵沙崙線通車而停駛

H62 383-FJ

H32直 357-FJ

上面照片中 以小巴行駛的 H32 是從 高鐵台南站 經 崑山科大 成功大學 台鐵台南站 億載金城 到 安平工業區

至於照片中 經台86省道快速道路+台1省道直達台南市區的 H32直 則是從今天起上路行駛

PS: H32直 上路營運日期資訊來源 -- PTT Tainan板

興南客運 705-GG

雖然沒擺行先板 但不排除支援 H32直 的可能性
左營站

高鐵快捷巴士 458-NN

只有擋風玻璃擺個快捷巴士的板子 不曉得開往哪裡...

中南 高鐵左營站-台88省道-鵝鑾鼻 FZ-980

現9188

國光 高鐵左營站-高雄-東港-墾丁 2U-692 之1

後縮線到大鵬灣 為現9127

三民家商專車 楠梓線 FX-185

國光 高鐵左營站-高雄-東港-墾丁 2U-692 之2

後縮線到大鵬灣 為現9127

國光 高鐵左營站-高雄-東港-墾丁 2U-692 之3

後縮線到大鵬灣 為現9127

中文行先只有顯示墾丁 可是英文行先卻是顯示墾丁公園!!! @@

不曉得是真的有開進去墾丁公園裡面 還是只是行先板誤植

224區 XB-059 之1

那年還是高雄市公車滿街跑的年代 雖然塗裝已經不是90年代末的灰底藍線條 不過還是蠻懷念的

224區 XB-059 之2

224區 XB-059 之3
同場加映 -- 新莊站牌

公西-板橋 FJ-683

20090601 四碼編碼為 1206
20130101 移撥新北市公車 並改號為 786

20200216 828 829 停駛特輯 (含830 832)

828 20051001     闢駛 20200210     停駛 828 829 路線資訊 -- 金山醫院 拍攝日期 -- 20051031 照片中可以看到20051001上路營運的 828 829 初期班次相當多 828 一天有11班車 829...