2018年3月24日 星期六

20180324 大有 262 停駛特輯 之1 -- 262 的前世今生

262

19770521 隨第二批聯營公車上路 當時起終點為 永和-民生社區
                 大有巴士由民生站發車 市公車則由溪洲站發車
19870916 延駛中和保養廠 市公車改由中和站發車
19971106 延駛四海工專 大有巴士全班次改由清水站發車
20010531 市公車退出 262 營運 由大有巴士獨營
20180317 大有巴士退出 262 營運 暫由大都會客運接駛

PS: 根據PTT BUS板板友提醒 262 延駛四海工專後 大有巴士班次就改由清水站調度
       民生站僅於2008新車上路時短暫調度三個月 -- 感謝 taxlaw1991 補充以上內容
262 前世 -- 大有巴士獨營時期
 
雖然 262 延駛四海工專後 公車處&大有巴士都有行駛全程車
不過1997年我開始拍公車時 不曉得為什麼
不但沒有看到公車處的全程車 -- 四海工專 262 民生社區
或許是班次很多的關係(?) 甚至看到 262 也沒有特別想拍
所以早期使用底片相機時 只拍到唯一一張大有巴士的全程車
真的是照片到要擺時 才知方恨少啊... = =
 
也因為這樣 下面 262 的前世 就只有 大有巴士獨營時期 的照片囉 敬請見諒 ^^;

262最終日末班車 之1 -- 20180316

當天晚上 雖然未能親臨現場 以搭乘或拍照送 大有巴士 262 最後一程 但還是在家裡 以手機觀看動態的方式共襄盛舉

照片中可以看到最終日末班車 179-FP 在 2319 即將抵達塔悠疏散門站牌

262最終日末班車 之2 -- 20180317

雖然今天起 262 將由大都會客運接駛 不過因為行駛路程遙遠的關係 昨天晚上 也就是 20180316 2130 發車的最終日末班車 直到隔天 -- 20180317 的 049 才返回清水站

262最終日末班車 之3 -- 20180317

為什麼知道是 049 呢? 就像這兩張照片中看到的...

048 才正要抵達宏國德霖科技大學站牌 049 馬上就顯示末班駛離 表示當時該班車已經返抵清水站 換句話說就是 大有巴士 262 至此下台一鞠躬

AE-959

拍攝日期 -- 20010719
拍攝地點 -- 大有巴士清水站

這張是掃描照片而來的圖檔 也是我從開始拍公車以來 唯一一張行先板是 四海工專 262 民生社區 的照片

AF-079

拍攝日期 -- 20011209
拍攝地點 -- 松山機場

因為四海工專在2001年8月升格 並改名為德霖技術學院 因此同年底拍攝的 262 行先板就已經不是四海工專了

雖然未能拍攝到 市公車 行駛的 262 但同理可證 行先板應該也已經換成了 德霖學院 無誤

AH-472(右) & 628 FI-466(左)

拍攝日期 -- 20031208
拍攝地點 -- 大有巴士清水站

當時 大有巴士清水站 除了 262 之外 也調度福和客運的市區路線 -- 625 626 627 627副 628 以及公路客運 -- 德霖學院-基隆 德霖學院-新台五線-基隆 等線

至於上述路線的照片 則會於 20180324 大有巴士 262 停駛特輯 之3 -- 262 在清水站的好朋友們 中刊出 可點選連結觀看該篇網誌

AF-185

拍攝日期 -- 20050307
拍攝地點 -- 智光商職

後半部雖然被截掉 但對於 262 照片拍得不多的我來說 也足堪紀念了 ^^;

AF-760 之1

拍攝日期 -- 20050729
拍攝地點 -- 民生東路社區

又 民生東路社區 即現在的 新益里

AF-760 之2

拍攝日期 -- 20050729
拍攝地點 -- 撫遠民權路口

當時 262 是從民生站發車 因此往返都是經由撫遠街 與後來繞行 塔悠路-撫遠街403巷-撫遠街 的單循環不同

AH-687

拍攝日期 -- 20071013
拍攝地點 -- 民生東路社區

651-FL

拍攝日期 -- 20080217
拍攝地點 -- 台北車站

051-AD

拍攝日期 -- 20080328
拍攝地點 -- 台北車站

生日當天拍到的照片果然不一樣 感謝天主送我這個生日禮物囉 ^^b

260-FN

拍攝日期 -- 20081022
拍攝地點 -- 台北車站

大有巴士有段時間 以新買的中巴行駛 262 記得有次下班時間去搭 卻因為人太多而上不了車 只好繼續等下一班 = =

311-FN

拍攝日期 -- 20081211
拍攝地點 -- 台北車站

LED行先板顯示 262 可是擋風玻璃&車門上方行先板卻又都是 262區 這時候就以LED行先板顯示的為準囉

266-FN

拍攝日期 -- 20081221
拍攝地點 -- 清水站

132-AC

拍攝日期 -- 20090610
拍攝地點 -- 捷運景安站

267-FN

拍攝日期 -- 20091011
拍攝地點 -- 捷運景安站

186-FP 之1

拍攝日期 -- 20180314
拍攝地點 -- 中華長沙街口

179-FP 之1

拍攝日期 -- 20180314
拍攝地點 -- 捷運西門站

雖然不是最終日搭乘 但感謝天主 讓我在前幾天就已經搭到行駛最終日末班車的 179-FP 了

180-FP 之1

拍攝日期 -- 20180314
拍攝地點 -- 中興新村 @ 179-FP 車上

179-FP 之2

拍攝日期 -- 20180314
拍攝地點 -- 連和里

166-FP 之1

拍攝日期 -- 20180314
拍攝地點 -- 連和里

因為車不夠用 向欣欣客運租用幾台車來行駛 也使得停駛前的這段時間 得以看到前所未有的 262粉紅車

308-FP 之1

拍攝日期 -- 20180314
拍攝地點 -- 連和里

308-FP 之2

拍攝日期 -- 20180314
拍攝地點 -- 清水站

172-FP

拍攝日期 -- 20180314
拍攝地點 -- 清水站

181-FP

拍攝日期 -- 20180314
拍攝地點 -- 清水站

186-FP 之2

拍攝日期 -- 20180314
拍攝地點 -- 清水站

167-FP

拍攝日期 -- 20180314
拍攝地點 -- 清水站

003-FR

拍攝日期 -- 20180315
拍攝地點 -- 敦化民權路口

176-FP

拍攝日期 -- 20180315
拍攝地點 -- 撫遠民權路口

180-FP 之2

拍攝日期 -- 20180315
拍攝地點 -- 莊敬里

400-FP 之1

拍攝日期 -- 20180315
拍攝地點 -- 莊敬里

166-FP 之2

拍攝日期 -- 20180315
拍攝地點 -- 敦化長春路口@ 400-FP 車上

185-FP

拍攝日期 -- 20180315
拍攝地點 -- 華山文創園區@ 400-FP 車上

400-FP 之2

拍攝日期 -- 20180315
拍攝地點 -- 小南門

160-FP

拍攝日期 -- 20180315
拍攝地點 -- 重慶愛國路口

159-FP

拍攝日期 -- 20180315
拍攝地點 -- 博愛衡陽路口
262 今生 -- 大都會客運接駛後
 
雖然大都會客運從20180317開始接駛 262
不過後面幾天都沒空去拍 直到20180320
才終於拍到第一張大都會客運接駛的 262
後面幾張則都是在20180323 也就是接駛滿七天時拍攝的...

FAA-055 之1

拍攝日期 -- 20180320
拍攝地點 -- 捷運西門站

455-U3

拍攝日期 -- 20180323
拍攝地點 -- 捷運西門站

FAA-055 之2

拍攝日期 -- 20180323
拍攝地點 -- 連和里

362-FY

拍攝日期 -- 20180323
拍攝地點 -- 青雲路434巷口

353-U3

拍攝日期 -- 20180323
拍攝地點 -- 北客四海站

452-U3

拍攝日期 -- 20180323
拍攝地點 -- 北客四海站

2017年12月24日 星期日

20171224 高客320 & 8031 & 就醫公車 H21區 H22

甲仙
  JIA  SIAN
320 民生
MINSHENG
甲仙
  JIA  SIAN
8031 民生
MINSHENG
甲仙 H21
區間

瑪夏

瑪夏
H22
義大



高客320 MM-131 之1

20051229攝於甲仙站

這張照片是12年前 前往當年還稱為三民鄉的那瑪夏區蓋小黃章 在搭車前拍攝的

那時候 台29省道還稱為台21省道 而且絕大部分路段也還沒有被莫拉克風災沖毀

神奇的是那時候很多路段路幅沒有現在寬 卻都是開大車進去 可見本線司機大哥駕駛功力之深厚 ^^

高雄客運 甲仙-民族 的車票

20051229攝於甲仙站

當年只是為了去三民鄉公所蓋章 沒想到要搭到終點 加上那時候還是里程計費 不像現在 H21 H22 是分段收費 所以只買到民族(現南沙魯)而已

高客320 MM-131 之2

20051229攝於民族村

高客320 FX-152

20071208 攝於甲仙站

由於 高客320 一天只有三班車 早上 中午 傍晚 各一班 且因為行程關係沒辦法搭 高客320末班車 去三民鄉公所 只好改搭小黃來回 並在回到甲仙站後 於本班車發車前拍張照留念 彌補搭不到的遺憾
 

8031 FZ-719

20090801 攝於甲仙站

那天從寶來搭 8029 於1348抵達甲仙站 接下來要前往位於三民鄉公所斜對面的添美小吃部蓋 三民小藍章

同樣因為搭不到 8031末班車 而在搭乘小黃返回甲仙站後 拍攝稍後即將開往民生二村的 8031末班車 FZ-719 留念

PS: 萬萬沒想到前去三民鄉蓋小藍章的一周後 莫拉克颱風侵台並重創臺灣山區 不但三民鄉受創嚴重 添美小吃店建築物也被土石流沖壞 小藍章連同放置的書桌更是整個被沖走不知去向

更不用說台21省道被土石流摧殘得柔腸寸斷 小林村更是被大規模地層滑動而整個滅村 許多村民因而喪生... T_T

H22 長庚醫院-甲仙段 108-FX

20131107攝於義大醫院

高雄縣市合併後 開行幾條從山區偏鄉到市區醫院的就醫專車 照片中從那瑪夏區(原三民鄉)開到長庚的 H22 以及 開往高醫的 H21 就是其中兩條

又 H21 逢周一三五開行 H22 逢周二四開行 至於周休例假日則都是停駛

H22 甲仙-那瑪夏段 630-YU 之1

20131107攝於甲仙站

由於當年台21省道有很長一段區間是位於楠梓仙溪旁的溪底便道 因此上面小巴抵達甲仙站後 得轉乘照片中的廂型車才進得去那瑪夏區內

H22 甲仙-那瑪夏段 630-YU 之2

20131107 攝於民權村

8031區 353-FT

20131107攝於甲仙站

由於楠梓仙溪溪底便道路況不佳 只能行駛廂型車 所以當年還沒改號 H21區 的 8031 只能行駛到五里埔就得折返

且由於縮線到五里埔只是為了因應便道路況不佳的暫時做法 故LED行先板並沒有灌五里埔區間車行先

因此高雄客運讓本班車依舊顯示全程車行先 並在司機大哥前方擺放壓克力行先板以供辨識這樣

H21區 119-FX 之1

20171221攝於甲仙站

H21區 119-FX 之2

20171221攝於民生二里

照片左上角可以看到標高1310m 位於 高雄市那瑪夏區 & 嘉義縣阿里山鄉 之間的玉打山北峰

H21區 119-FX 之3

20171221攝於民生二里

本班車(左) & 台29省道0K牌(中) & 拿努姆部落 的合照
 

H21區 119-FX 之4

20171221攝於民生二里

H22 107-FX

20171221攝於甲仙站

於 H21區 119-FX 車上拍攝

四年前搭乘的 H22 行先板數字部分只有顯示 H22義大 這次則分別看到顯示 H22 & 經義大 尤其數字部分的字體放大許多 讓上了年紀的乘客能看得更清楚

只可惜 H21區 才剛擦身而過這台車就開走了 只好下次再去補拍囉 ^^;
後記: 這樣整理下來 我才發現 在莫拉克風災重創台21省道之前 我總共進三民鄉(那瑪夏區)三次 卻只有一次搭到高雄客運班車 而且那天還是紅牌車支援行駛的說... ^^;

20200216 828 829 停駛特輯 (含830 832)

828 20051001     闢駛 20200210     停駛 828 829 路線資訊 -- 金山醫院 拍攝日期 -- 20051031 照片中可以看到20051001上路營運的 828 829 初期班次相當多 828 一天有11班車 829...